Обслуживание и ремонт мотокосы Штиль
Ремонт мотокос Штиль (Stihl) производит сервисный центр Торгпост. Ремонт начинается с подготовительных мероприятий, а именно с диагностики неисправностей мотокосы Штиль. Без грамотной диагностики ремонт мотокосы Stihl (Штиль) нельзя считать профессиональным. Сервисный центр Торгпост имеет все необходимое оборудование и инструмент для профессиональной диагностики и ремонта мотокосы Штиль. В нашем сервисе работают только сертифицированные и опытные мастера. Выполняя сервисное обслуживание и ремонт техники Штиль, используем в работе только оригинальные запасные части Штиль.
Распространенные дефекты мотокосы Stihl:
- Выход из строя цилиндро-поршневой групы мотокосы Stihl — причин может быть несколько, основная — это недостаточное количества масла или старая прошлогодняя смесь. Поскольку смазка поршневой группы двухтактного двигателя осуществляется за счет масла добавленного в бензин, а в старом растворе масло обычно выпадает в осадок и становится непригодным. Погубить мотокосу можно в считанные минуты. Дефекты: слабая компрессия; движок схватывает, но не заводится; царапины и задиры на поршне и цилиндре. Замена поршневой в сборе: цилиндра, поршня, колец, сальников и т.д., и является наиболее дорогостоящим ремонтом мотокосы Штиль.
- Мотокоса Stihl заводится и на холостых оборотах работает нормально, но при попытке дать газ захлебывается — основных причин может быть несколько: забит карбюратор, забит глушитель, забит бензофильтр. Все довольно просто на первый взгляд, но возможны и другие причины. Необходима комплексная диагностика мотокосы в сервисном центре Торгпост.
- Выход из строя катушки зажигания мотокосы Stihl — это отсутствие искры на свече зажигания. Но не торопитесь менять катушку, прежде необходимо проверить саму катушку зажигания на работоспособность, кнопку-выключатель и все контакты. Также необходимо проверить свечу — нагар, зазор, не пробивает ли ток.
- Нет соединения двигателя и редуктора мотокосы Stihl — двигатель работает нормально, но выходной вал редуктора не вращается или вращается слабо и при касании травяного покрова останавливается. Соответственно три составляющие необходимо проверить: выходная чашка двигателя, внутренний гибкий или жесткий вал, редуктор (на прямой штанге) и втулка (на гнутой штанге). Редуктор бензокосы требует особого внимания и регламентного обслуживания.
